[AR] Re: Composite Fastners

  • From: William Claybaugh <wclaybaugh2@xxxxxxxxx>
  • To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Wed, 18 Dec 2019 18:44:15 -0700

Anthony:

Yes, I am looking at an FEA comparison that clearly shows countersunk
fasteners requiring fewer piece parts at (very slightly) greater total
weight.

If I am missing something here I’d like to technically understand it.

Tradition is not a technically valid reason for doing a thing....

 Bill

On Wed, Dec 18, 2019 at 6:31 PM Anthony Cesaroni <anthony@xxxxxxxxxxx>
wrote:

BTW have you seen the comparison of a pin versus a counter sunk fastener
in a composite? An FEA validates nicely in practice.



Pins.



Anthony J. Cesaroni

President/CEO

Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace

http://www.cesaronitech.com/

(941) 360-3100 x101 Sarasota

(905) 887-2370 x222 Toronto



*From:* arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx <arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx> *On
Behalf Of *William Claybaugh
*Sent:* Wednesday, December 18, 2019 8:21 PM
*To:* arocket@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* [AR] Re: Composite Fastners



Anthony:



Why?



Pins are typically one time use and thus no help when one is fitting up
parts.



Countersunk fasteners—with some care around torque—offer far more bearing
surface and can be reused.  What is the presumably economic reason for
using more pins and going with direct assembly w/o fit-up of the parts?



Bill



On Wed, Dec 18, 2019 at 6:11 PM Anthony Cesaroni <anthony@xxxxxxxxxxx>
wrote:

Yes. Just use pins and leave it at that.



Anthony J. Cesaroni

President/CEO

Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace

http://www.cesaronitech.com/

(941) 360-3100 x101 Sarasota

(905) 887-2370 x222 Toronto



*From:* arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx <arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx> *On
Behalf Of *William Claybaugh
*Sent:* Wednesday, December 18, 2019 8:06 PM
*To:* arocket@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* [AR] Composite Fastners



The aluminum tube in my recent 6” static test weighed 13.9 lbsm.; a
similar Carbon fiber tube in my possession weighs 5.5 lbsm and is tested to
burst at almost twice the aluminum tubes’s burst pressure....



So I’m looking at composite tubing: I observe that the rocket industry
pretty much universally uses pins as fasteners, yet pins are the least
strong choice, analytically.



Is there some obvious—or not—reason that I should not be using a
countersunk fastener with a composite tube?



Bill






Other related posts: