[AR] Re: Up aerospace Adept SR-1 video...

  • From: "Anthony Cesaroni" <anthony@xxxxxxxxxxx>
  • To: <arocket@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Mon, 17 Dec 2018 16:06:12 -0500

Many of the A/C qualified for that device only have a crew of one or two.
The ground crews set them prior to the mission.

 

Anthony J. Cesaroni

President/CEO

Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace

 <http://www.cesaronitech.com/> http://www.cesaronitech.com/

(941) 360-3100 x101 Sarasota

(905) 887-2370 x222 Toronto

 

From: arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx <arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx> On Behalf
Of Doug Jones (Redacted sender "randome" for DMARC)
Sent: Monday, December 17, 2018 3:55 PM
To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [AR] Re: Up aerospace Adept SR-1 video...

 

Man, the bomber crew would be very, very interested in making DAMN sure
those knobs are set correctly...

On 2018-12-17 10:51 AM, Anthony Cesaroni wrote:

That's what all these little dials on the B-61 are for.

�



�

�

Anthony J. Cesaroni

President/CEO

Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace

http://www.cesaronitech.com/

(941) 360-3100 x101 Sarasota

(905) 887-2370 x222 Toronto

�

-----Original Message-----
From: arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx <mailto:arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx>
<mailto:arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx> <arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx> On
Behalf Of Henry Spencer
Sent: Monday, December 17, 2018 1:32 PM
To: Arocket List  <mailto:arocket@xxxxxxxxxxxxx> <arocket@xxxxxxxxxxxxx>
Subject: [AR] Re: Up aerospace Adept SR-1 video...

�

On Mon, 17 Dec 2018, Anthony Cesaroni wrote:

...If you're asking what type of parachute we use for supersonic 

deployment, it's a Kevlar hemisflow, ribbon drogue. They were 

originally designed to retard nukes dropped above Mach 2...

�

A number of years ago, there was a feature article in Scientific American
about supersonic parachutes, with heavy emphasis on deployment at low
altitude in thick air.� I was amused to note that it never quite got
around to mentioning why you would want to do this, although there were a
few hints if you looked carefully.

�

(Even at high altitude, it's hard for the aircraft that just dropped a
hydrogen bomb to get far enough away before a free-fall bomb reaches the
ground.� So the bombs acquired parachutes.� When the bombers moved down
to very low altitude, the problem got much worse -- no way the plane could
get clear unless the bomb decelerates *and lands* by parachute, sits there
for a moment, and *then* detonates.)

�

Henry

�

JPEG image

Other related posts:

  1. Home
  2. arocket
  3. Archive
  4. 12-2018