Siten nedan är något för alla spårbundna lokaltrafikfans: http://www.fakeisthenewreal.org/subway/ Där kan man se ett antal av världens tunnelbanesystem "à la naturelle", som jag här kallar det. Dvs linjerna visas enligt sin faktiska, kartenliga utbredning och de olika städernas system visas i samma skala. Stockholm finns med, men inte Oslo, Helsingfors eller Köpenhamn (Oslo har väl det näst största T-banesystemet i Norden; Köpenhamns är alldeles nytt och nyss påbörjat). Några noteringar. Världens längsta T-banesystem är Londons (vid detta laget litet drygt 400 km). Flest antal stationer har New York, 422 eller 468 (den första siffran om förbundna ombytesstationer räknas som en). Flest antal passagerare lär Moskvas T-bana ha. Man ser tydligt att Londons Underground har relativt stor utbredning och är relativt tätt, fast det finns system som sträcker sig längre men är glesare. Notera hur i geografisk utsträckning litet Paris' T-banesystem är, men å andra sidan är det tätt som spindelväv (orsaken är att man ursprungligen inte drog linjerna utanför själva stadsgränsen; det har man gjort först senare och då mycket blygsamt). Pekings T-bana liknar närmast ett kinesiskt skrivtecken... (Men jag misstänker att den kartan är föråldrad. Man håller på att bygga ut i rasande takt där, bl a inför OS.) Budapests system ser litet och fjuttigt ut, men är världens näst äldsta (första linjen öppnade 1896). Många städer verkar ha väldigt spretiga system, med 3-4 linjer som sticker långt ut, men de är inte så täta. New Yorks T-bana ser rätt "obalanserad" ut, t ex massor av linjer på västra Manhattan, men få på östra, och knippen av linjer som går ut som armar - medan en del områden inte täcks alls. Intressant att studera, i alla fall. Under varje karta finns en länk till lokaltrafikbolaget ifråga. --Ahrvid ----- SKRIVA - sf, fantasy och skräck * Äldsta svenska skrivarlistan grundad 1997 * Info http://www.skriva.bravewriting.com eller skriva- request@xxxxxxxxxxxxx för listkommandon (ex subject: subscribe).