[AR] Re: Hypothetical Lox cooling

  • From: ken mason <laserpro1234@xxxxxxxxx>
  • To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Wed, 21 Oct 2020 18:25:14 -0700

That sounds like a deal Anthony, and maybe you can get a tax write off as
some kind of an educational donation too?
Thank you,

Ken

On Wed, Oct 21, 2020 at 6:18 PM Anthony Cesaroni <anthony@xxxxxxxxxxx>
wrote:

Hi Ken,



I have 5 axis mills but that’s a large job heart wise. I do have the 7 Up
motor with the injector plate sitting on a display shelf ready to run. You
lend me your laser in return for the motor? 😊



Best.



Anthony J. Cesaroni

President/CEO

Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace

http://www.cesaronitech.com/

(941) 360-3100 x1004 Sarasota

(905) 887-2370 x222 Toronto



*From:* arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx <arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx> *On
Behalf Of *roxanna Mason
*Sent:* Wednesday, October 21, 2020 9:00 PM
*To:* arocket@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* [AR] Re: Hypothetical Lox cooling



Is there anyone on this list with a 5 axis CNC mill, a kind and large
heart that wants to fab the injector plate in the attached CAD drawing?

It's for students at McKinney High School,Texas for a flight LOx/Kerosene
rocket, 1.5 KLbF to be launched at FAR Mojave Desert.

Thank you,



Ken - Technical Consultant



On Tue, Oct 20, 2020 at 7:28 PM Anthony Cesaroni <anthony@xxxxxxxxxxx>
wrote:

I’m thinking the gelling agent in combination with the aluminum powder
will stabilize the acetone but stabilizing O3 with F is double whammy
clever.

😄

Anthony J. Cesaroni

President/CEO

Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace

http://www.cesaronitech.com/

(941) 360-3100 x101 Sarasota

(905) 887-2370 x222 Toronto

(941) 400-1421 Cell



On Oct 20, 2020, at 10:11 PM, David Summers <dvidsum@xxxxxxxxx> wrote:



No, it's about being far enough away that no one get nailed!



That, and adding more Fluorine. To stabilize the O3.



-David Summers





On Tue, Oct 20, 2020 at 4:06 PM Anthony Cesaroni <anthony@xxxxxxxxxxx>
wrote:

Are you suggesting that it may hard start at certain ratios or is it all
about getting valve, ignition time sequence nailed or possibly something
else I may be missing?

Anthony J. Cesaroni
President/CEO
Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace
http://www.cesaronitech.com/
(941) 360-3100 x101 Sarasota
(905) 887-2370 x222 Toronto
(941) 400-1421 Cell

On Oct 20, 2020, at 9:46 PM, Henry Spencer <hspencer@xxxxxxxxxxxxx>
wrote:

On Tue, 20 Oct 2020, Anthony Cesaroni wrote:
Cryogenic liquid O3 will improve the heat capacity a bit and should
help with the supercritical pressure. A fuel such as aluminum di-Z-ethyl
hexo-ate gelled acetylene and aluminum would be a good match.
Has anyone tried that?

To slightly misquote Derek Lowe:  "I'd ask for a show of hands, but that
might be assuming too much about the limb-to-chemist ratio".

Henry




Other related posts: