[AR] Re: Swagelok and LOX

  • From: "Anthony Cesaroni" <anthony@xxxxxxxxxxx>
  • To: <arocket@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Sun, 29 Mar 2020 17:53:32 -0400

Bruno wrote;

 

"America cup, which had been canceled for this year..."

 

That means no risk of an unplanned skylight in the mix shop for this this year. 
😉

 

Anthony J. Cesaroni

President/CEO

Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace

http://www.cesaronitech.com/

(941) 360-3100 x101 Sarasota

(905) 887-2370 x222 Toronto

 

-----Original Message-----
From: arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx <arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx> On Behalf Of 
Bruno Berger
Sent: Sunday, March 29, 2020 3:05 AM
To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [AR] Re: Swagelok and LOX

 

Swagelok is also very nice in supporting student projects. I am involved in the 
ARIS project (  <https://aris-space.ch/https://aris-space.ch/  , rockets for ;
the spaceport America cup, which had been canceled for this year :-( ) and 
Swagelok supports us with all the valves, fittings, tubing's etc for the test 
stand

 

Bruno

 

Am 29.03.2020 um 05:35 schrieb Michael Clive:

To continue on Ben's vibe:



Swagelok is the best brand for compression type fittings. Parker etc 

are slightly worse in terms of quality control, from my experience.

Surface finishes are not as nice, plating is worse. Swagelok also is 

expensive but very responsive and kind. Their sales reps will do 

/anything /for you, if you buy enough. If not, Ebay will get you 

everything you need.



NEVER mix and match a parker fitting to a swage body, or a parker body 

to a swage fitting. They claim they are interchangeable, but they can 

have minor variations in geometry and thread form that can gall stuff 

up or generally make your day worse.



McMaster compression fittings are Parkers. They are okay, but nothing 

beats the real thing.



Swages above 3/4" become a huge pain in the ass and you need a 

hydraulic preswaging tool and a second bank account for fittings at or 

above 1".



Swages are excellent, but you need to be really experienced with them.

There are no torque specs. /there are *no *torque specs. /You torque 

them down until a certain displacement is met. You then always reseat 

them with the tiniest bit more oomf. If you don't have a calibrated 

arm, you will overswage if you ever reinstall, and it will leak, and 

you will have to pull the tube and replace it. There is no spec for 

this, it's just a feeling you develop after doing a few hundred of them.



Big super obvious one that bit me when I was green: Don't swage a 

brass fitting on a stainless tube, or a stainless fitting on an inco 

tube. You can swage stainless on brass or inco on stainless, but 

always move down the strength chain. Why? The brass just won't bite 

the steel tube and it will 'splode. I had it happen on a 1/2" air line 

and it was loud and very embarrassing.



And yeah, if you are a rocket person on this list and are working at 

20ksi, good job on gettiing your phase 3 in-space propulsion contract 

from $GOVBUCKS. Looking forward to your launch.



My post-apocalypse profession is going to be as a plumber.





On Sat, Mar 28, 2020 at 5:34 PM Ben Brockert <wikkit@xxxxxxxxx 

< <mailto:wikkit@xxxxxxxxxmailto:wikkit@xxxxxxxxx>> wrote:



    Ok, I'll backtrack to say that for 1/4" and smaller, higher pressures

    are likely to be fine *if* you are swaging correctly and using normal

    hardness tubing. The forces are not as crazy. But still, the advantage

    of "cone and thread" and AN fittings is that if they are not tightened

    they just leak, rather than having the tube go shooting out of the

    fitting like an un- or under-swaged tube.



    The Swagelok FK medium pressure system in half inch and larger with

    thicker and harder tubing is trouble waiting to happen. I've seen it

    go off twice, it's very violent and loud. Fortunately in neither case

    was anyone injured.



    And for folks new to this, "medium pressure" and "high pressure" are

    terms of art for specific fitting systems, where medium is up to

    20,000 psi and high is up to 60,000. Most rocketeers will never get

    into medium pressure, and the highest you'll ever see is a 6000 psi

    bottle that can be worked with using normal AN fittings.



    And "Swagelok" is a company and a brand, but generally people use it

    specifically to mean two ferrule compression fittings in the

    Swagelok/Yor-Lok/A-lok line.



    On Sat, Mar 28, 2020 at 2:55 PM Michael Clive <zeinin@xxxxxxxxx

    < <mailto:zeinin@xxxxxxxxxmailto:zeinin@xxxxxxxxx>> wrote:

    >

    > However, to follow up with Ben:

    >

    > Medium, high pressure and UHP fittings are PHENOMENAL. If you do

    them right (cone-and-thread fittings), they never, ever leak. And

    they are very repeatable. Not good for vibe, but for test stands,

    they are great! Maximator makes the best tools for them. Peter

    Duffy at High Pressure Technologies is about the best sales guy

    you will ever talk to, and he will sell you anything you need for

    10k+ work. Tubes, fittings, valves, anything.

    > I agree with Ben on not using bite type fittings EVER for above

    10k work. Cone on thread is the best!

    >

    > On Fri, Mar 27, 2020 at 8:55 PM Ben Brockert <wikkit@xxxxxxxxx

    < <mailto:wikkit@xxxxxxxxxmailto:wikkit@xxxxxxxxx>> wrote:

    >>

    >> I kinda hate Swagelok fittings over 3/4". They just suck to get

    leak

    >> tight. 1/4" and 1/8" swagelok fittings are great, they are

    perfectly

    >> suited to the task. Work fine with LOX. Follow the assembly

    >> instructions! Buy a preswaging die if you use them a lot. 1/4"

    >> swagelok fittings are the easiest way to build weird assemblies

    like

    >> temperature/pressure ports in pipes or coaxial heat exchangers. And

    >> work well for things like gauge boxes, test benches, etc.

    They're also

    >> called "instrumentation fittings" and that is a good description of

    >> what they are good for.

    >>

    >> They are not great with vibe. Well suited to ground equipment,

    less so

    >> to flight.

    >>

    >> If you use them with peroxide the nuts should be processed in acid

    >> first. There is silver plating on the threads to act as

    antiseize, if

    >> you have a peroxide leak through a silver fitting then the fitting

    >> ends up getting hot and the leak escalates itself to asking to

    speak

    >> to the manager. Once you strip the silver antiseize off, then

    you need

    >> to replace it with something else on assembly, like krytox.

    >>

    >> Any use of any swage fitting over 3000 psi is a mistake. Go

    straight

    >> from AN to cone and thread. Do not believe the marketing around

    medium

    >> pressure swage fittings. When a 5000 psi fitting decides to

    dissociate

    >> next to you, the best case is a startling.

    >>

    >> Ben

    >>

    >> On Fri, Mar 27, 2020 at 5:05 PM Rick Wills <willsrw@xxxxxxxxx

    < <mailto:willsrw@xxxxxxxxxmailto:willsrw@xxxxxxxxx>> wrote:

    >> >

    >> > Hi

    >> >

    >> >

    >> >

    >> > Has anyone on the list used Swagelok compression fittings in

    service with LOX (3/4 or 1 in)?  I’ve used AN (37 deg flare) and

    NPT fittings successfully for LOX. NPT fittings are wrapped with

    PTFE tape.  My entire LOX side on my test stand is all AN expect

    for the NPT adapters used on the main LOX valve and LOX load

    valve.  Any LOX experience with any other brand of compression

    fittings (Parker, etc).   I’m looking at changing the stand

    plumbing and am considering Swagelok.  Check out our Facebook page

     <https://www.facebook.com/midwestpropulsiongroup
https://www.facebook.com/midwestpropulsiongroup to see the stand

    in action.

    >> >

    >> >

    >> >

    >> > The Army missile spec forbids NPT fittings.  Most likely

    reason is they could vibrate loose.    I’ve seem amateur liquid

    systems using NPT  fittings successfully.  Any advice would be

    appreciated.  On my first test stand, I welded the NPT fittings

    together.  It worked but looked pretty bad.  An A&P I know

    suggested safety wiring the NPTs so they would come loose.  That

    is a lot of work.

    >> >

    >> >

    >> >

    >> > I’m lucky.  My outbuilding is also my rocket workshop.  When

    I want to escape I run out back for a few hours.   Thanks and

    everyone take care.

    >> >

    >> >

    >> >

    >> > Be Safe,

    >> >

    >> >

    >> >

    >> > Rick Wills

    >> >

    >> > Huber Heights, Ohio

    >> >

    >> >

    >>



 

"At that time [1909] the chief engineer was almost always the chief test pilot 
as well. That had the fortunate result of eliminating poor engineering early in 
aviation" (Igor Sikorsky)

 

--

Bruno Berger

IBB.ch engineering GmbH (LLC)

E-Mail:   <mailto:bruno.berger@xxxxxx> bruno.berger@xxxxxx

PGP:    <https://www.ibb.ch/Bruno.Berger.asc
https://www.ibb.ch/Bruno.Berger.asc

S/MIME:   <https://www.ibb.ch/Bruno.Berger.crt
https://www.ibb.ch/Bruno.Berger.crt

WWW:      <https://www.ibb.chhttps://www.ibb.ch

 

 

Other related posts: