[AR] Re: Introduction to Aphelion Aerospace and a new RGHP system

  • From: roxanna Mason <rocketmaster.ken@xxxxxxxxx>
  • To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Fri, 1 Oct 2021 19:49:53 -0700

Yes I do Anthony, it was death by 1000 cuts because they manufactured their
own HTP in house which put an unnecessary strain on their resources
which otherwise could have been eliminated with an OTS propellant. At least
their hydrocarbon fuel was OTS.

Ken

On Fri, Oct 1, 2021 at 7:34 PM Anthony Cesaroni <anthony@xxxxxxxxxxx> wrote:

Hi Ken,



Do you believe the choice of the oxidizer was a contributing factor? If
so, how?



Thanks.



Anthony J. Cesaroni

President/CEO

Cesaroni Technology/Cesaroni Aerospace

http://www.cesaronitech.com/

(941) 360-3100 x1004 Sarasota

(905) 887-2370 x222 Toronto



*From:* arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx <arocket-bounce@xxxxxxxxxxxxx> *On
Behalf Of *roxanna Mason
*Sent:* Friday, October 1, 2021 9:43 PM
*To:* arocket@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* [AR] Re: Introduction to Aphelion Aerospace and a new RGHP
system



For most uses, though, torch
igniters seem quite satisfactory.

I second that with >1000 successful torch ignitions under my belt.

Years ago I turned down a job with Beal Aerospace because he wouldn't
budge from HTP as his main/only oxidizer.

When I suggested he think about alternative oxidizers like LOx, he nearly
got angry. With such a closed mind attitude I felt the company's days were
numbered.

The rest is history.



Ken



On Fri, Oct 1, 2021 at 1:20 PM Norman Yarvin <yarvin@xxxxxxxxxxxx> wrote:

On Fri, Oct 01, 2021 at 11:58:10AM -0700, Matthew Travis wrote:

... a new “green” non-toxic and environmentally-friendly hypergolic
bipropellant in an operational system. This will enable very low
system cost, minimal infrastructure requirements and low launch
costs. A lot of our tech is proprietary but I can say that our
oxidizer uses RGHP and the fuel is NOT petroleum-based (e.g. RP1,
Kerosene, etc.).

I take it RGHP is "rocket grade hydrogen peroxide"?

To me, the main market for hypergolics seems like it's orbital
maneuvering.  Brief pulses of thrust which have to be precise are a
scenario where self-ignition can be a big plus, and since less fuel is
involved, fuel cost is less of an issue.  For most uses, though, torch
igniters seem quite satisfactory.


Other related posts: